TOYOTA YARIS HEYKERS, CROSSOVER VERSI TOYOTA

Di ajang GIIAS 2015 lalu Toyota sempat memajang Yaris dengan tampilan crossover. Dan ternyata akan segera mengaspal dalam waktu dekat untuk meramaikan pasar otomotif Indonesia.
Perbedaannya dengan Yaris S TRD Sportivo secara kasat mata ada di body kit baru pada bagian depan-samping-belakang, over fender komplit, cover foglamp silver, bumper guard di depan dan belakang berwarna silver dan pelek baru, roof rail, serta emblem Heykers ditempel di belakang. Dan kalau dilihat ground clearencenya sedikit lebih tinggi. Jadi ga perlu was-was menerjang banjir, mengingat kota Samarinda yang gampang banjir apabila dilanda hujan lebat yang turun lebih dari 2 jam, hehehe....

Untuk interior kemungkinan tidak ada perubahan, sama seperti Yaris S TRD Sportivo yang dilengkapi dengan Smart Start Engine, AC Digi-Auto, doortrim dan dashboard yang dihiasi dengan motif jahitan, dan jok berbahan fabric yang asyik dilihat warnanya.

Untuk mesin, kabarnya mungkin akan menggunakan mesin yang sama dengan yang digunakan All New Sienta 4 silinder segaris, 16 katup DOHC. Kalau memang demikian maka bisa dipastikan mesin Yaris Heykers sudah disematkan fitur Dual VVTi, 6 speed untuk yang manual dan yang matik akan menggunakan teknologi CVT dengan 7 speed with sport sequintal shiftmatic, yang bisa diubah ke mode semi manual.

Untuk harga belum ada pernyataan resmi dari Toyota. Yang jelas harga akan mengalami sedikit kenaikan. Bagi peminat Yaris harap bersabar sebentar ya, karena infonya di bulan November sudah mulai dipasarkan. Kita tunggu saja kehadirannya.

INTIP SPESIFIKASI TOYOTA C-HR

Pasar otomotif Indonesia akan semakin berwarna dengan hadirnya Toyota C-HR yang menawarkan desain modern dan tampilan luar futuristik. Mobil ini akan bersaing melawan SUV sekelasnya, seperti Honda HR-V, Nissan Juke, dan Mitsubishi Outlander Sport. Dengan tampilan luar yang lebih sporty, tak menutup kemungkinan mobil ini akan mampu mengalahkan rival-rivalnya. Terlebih Toyota menyediakan beberapa varian mesin yang dioptimalkan dengan berbagai teknologi canggih agar mesinnya semakin bertenaga dan bisa melaju lebih cepat (dengan catatan apabila semua varian masuk ke Indonesia)

Masih banyak misteri yang belum terungkap seputar spesifikasi Toyota C-HR. Pasalnya pihak Toyota merahasiakan spesifikasi dan teknologi yang ada didalamnya. Namun dari isu yang beredar mobil ini akan tersedia dalam 3 varian mesin berbeda, yaitu mengusung mesin 1.200cc, 1.800cc, dan 2.000cc. Setiap tipenya akan dibanderol dengan harga berbeda, karena tenaga yang dikeluarkan juga berbeda.

Toyota C-HR memang belum resmi dipasarkan. Infonya mobil ini akan mulai dipasarkan pada bulan Desember mendatang, yang mana Jepang akan mendapat jatah penjualan lebih dahulu, lalu ke Eropa dan Amerika Utara. Bagi yang berminat harap bersabar dan bisa mengumpulkan uang sembari menunggu kehadiran Toyota C-HR di Indonesia, karena diperkirakan Toyota baru akan memasarkannya di Indonesia pada tahun 2017.

Harga Toyota C-HR di Indonesia kemungkinan tidak berbeda jauh dari Honda HR-V dan Nissan Juke yang terlebih dahulu dipasarkan di Indonesia sebagai mobi SUV kelas menengah yang dibanderol di bawah dan sampai melebihi 300 juta Rupiah. Walaupun harganya dibanderol sangat mahal, namun mobil ini menawarkan desain modern yang terlihat futuristik. Bahkan desainnya jauh lebih keren dibandingkan Honda HR-V dan Nissan Juke. Pasalnya Toyota C-HR menawarkan lekukan bodi yang sporty yang didepannya sudah ada headlamp berdesain sipit.

Pada bagian depan juga terdapat lampu kabut berbentuk bundar dan dibelakangnya sudah ada tail light yang didesain dengan bentuk mirip bumerang. Lekukan bodi sampingnya terlihat sangat menawan dan dikedua sisinya sudah ada velg sporty berdiameter sangat besar. Sayangnya Toyota masih menutup rapat-rapat ukuran dimensi dan bobot keseluruhan mobil SUV terbarunya. Namun yang jelas, Toyota C-HR memiliki ground clearance cukup tinggi, sehingga bisa melaju nyaman ketika melewati semua medan jalan.

Tampilan luar futuristik menjadi daya tarik utama SUV asal Jepang ini. Selain itu, didalamnya juga terpasang mesin bertenaga besar yang sanggup memaksimalkan memberikan power dan torsi maksimal sangat tinggi. Kabarnya akan tersedia berbagai varian mesin yang akan disesuaikan dengan negara pemasarannya. Namun secara global, akan tersedia tiga varian mesin yang terdiri dari mesin bensin turbocharged 1,2 liter, mesin bensin 2,0 liter naturally aspirated, dan mesin hybrid yang memiliki kapasitas 1,8 liter.

Tenaga yang dikeluarkan setiap varian Toyota C-HR akan berbeda-beda. Dimana untuk varian Hybrid yang memiliki mesin 1.8 Liter akan mampu menghasilkan tenaga maksimal mencapai 96.51 Hp dan torsinya mencapai 193 Nm. Menariknya lagi, mesin tersebut akan dihubungkan ke motor listrik yang mampu menghasilkan power maksimum mencapai 71.05 Hp dan torsi 163 Nm. Selain itu, mobil Toyota C-HR hybrid juga dilengkapi sistem transmisi CVT dengan sistem penggerak roda depan.

Bagi penyuka mesin berteknologi Turbo, maka wajib menantikan Toyota CHR yang dilengkapi mesin bensin turbocharged. Tipe ini jauh lebih powerfull, karena mesin yang dipakainya mampu mengeluarkan tenaga maksimum mencapai 113.94 Hp dan torsi puncak 185 Nm. Mesin tersebut akan dihubungkan dengan sistem tranmisi manual 6 percepatan dengan sistem pengerak roda depan ataupun semua roda yang dimilikinya. Tak hanya itu, Toyota juga menyediakan varian continuously variable transmission (CVT) yang sama-sama bertenaga.

Kemudian untuk varian mesin naturally aspirated mampu menghasilkan tenaga mencapai 147.45 Hp dan torsi puncak sebesar 193 Nm. Sayangnya hanya tersedia pilihan transmisi otomatis atau CVT yang disempurnakan oleh sistem penggerak roda depan. Hadirnya tiga varian mesin berbeda otomatis akan mempengaruhi harga Toyota C-HR. Walaupun harganya akan dibanderol sangat mahal, namun mobil ini menawarkan berbagai teknologi canggih yang menghiasi sisi interior ataupun ekterior. Selain itu, tersedia pula sistem keamanan dan keselamatan sangat lengkap.

Untuk bersaing melawan Honda HR-V dan Nissan Juke, Toyota harus melengkapi mobil ini dengan fitur yang lengkap. Melihat kedua rivalnya tersebut, Toyota C-HR wajib memiliki sistem pengereman ABS yang dipadukan dengan EBD dan BA agar sistem pengeremannya semakin maksimal. Tak hanya itu, Toyota juga harus membekalinya dengan interior canggih, seperti Airbag pada setiap sisi, dan fitur multimedia yang dilengkapi sistem audio mumpuni dan layar sentuh berukuran besar yang nantinya akan terhubung ke sensor parkir ataupun sistem navigasi GPS.

Diperkirakan Toyota C-HR akan sukses besar ketika dipasarkan di Indonesia. Pasalnya SUV ini menawarkan desain futuristik yang tak dimiliki rival-rivalnya. Selain itu, Toyota akan membekalinya dengan berbagai fitur canggih yang membuatnya semakin nyaman dikendarai, dan bisa bersaing melawan riva-rivalnya yang sama sama menawarkan fitur keselamatan dan keamanan yang lengkap. Mari kita nantikan kehadirannya di Indonesia, dan semoga ditahun 2017 kita sudah menjumpai mobil ini mengaspal dijalan raya.

RESPON POSITIF KONSUMEN LOKAL, PENENTU TOYOTA ASTRA MOTOR PASARKAN TOYOTA C-HR

Toyota Astra Motor (TAM) menghadirkan mobil konsep C-HR yang cukup menarik perhatian banyak pengunjung  ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016.  Selain untuk memperlihatkan secara langsung teknologi ramah lingkungan yang sedang dikembangkan Toyota, Toyota juga memamerkan C-HR di GIIAS 2016 untuk melihat respons dari masyarakat sebelum memasarkannya.

Wakil Presiden Direktur TAM, Henry Tanoto, pihaknya sedang memikirkan kemungkinan membawa C-HR ke pasar Indonesia. Dirinya juga berpendapat, selama ajang GIIAS ini Toyota C-HR mendapatkan respons positif dari masyarakat.

"Kalau di Indonesia kita pikirkan mengenai C-HR ini possibility-nya apakah sesuai kebutuhan masyarakat Indonesaia atau tidak. (Respons) sejauh ini cukup positif ya. Mungkin masyarakat juga ingin memiliki mobil yang desainnya cukup futuristik, sporty dan atraktif," ujar Henry saat ditemui di arena GIIAS 2016 di ICE, BSD, Tangerang.

Henry mengatakan bahwa ada banyak pertimbangan yang harus dipikirkan pihaknya sebelum memutuskan untuk menjual massal C-HR ke Indonesia. Salah satunya adalah  pilihan mesin C-HR yang sesuai dengan pasar Indonesia.

"Ini kita dalam fase consider. Jadi, salah satunya apakah masyarakat menyambut positif atau tidak, kemudian ada faktor-faktor lain untuk mempertimbangkannya. Intinya, mesin juga salah satu hal yang kita pertimbangkan, kira-kira mana yang paling sesuai dengan kebutuhan di sini. Jadi masih terbuka kemungkinan. Mesin 1.8L salah satu opsi yang sedang kita pikirkan juga," ujar Henry.

Henry juga mengatakan bahwa teamnya memiliki pemikiran untuk membawa mobil konsep tersebut ke Indonesia.

"Tenang saja, yang pasti kita punya pemikiran untuk (membawa C-HR) itu. Kita masih dalam tahapan-tahapan untuk memastikan kendaraan ini akan diterima masyarakat," ujar Henry.

Jadi, bagi peminat mobil futuristik Toyota, harap bersabar dulu ya..

TOYOTA ALL NEW SIENTA, Unlock Your Playground

Di Jepang, Toyota All New Sienta ini telah resmi dirilis dan dipasarkan sejak 9 Juli 2015 dengan beragam varian. Yaitu, Sienta G, Sienta X, Sienta Hybrid G, sampai model khusus seperti Modelista dan TRD Sportivo yang dibagi ke dalam 2 jenis spesifikasi, yaitu versi standar dan versi hybrid. Untuk Indonesia sendiri, Toyota All New Sienta yang akan dipasarkan memiliki seri E, G, V, dan Q. Pastinya, desain yang diusung menggunakan eksterior yang menawan. Sehingga Toyota Sienta akan semakin menarik para pecinta otomotif dengan berbagai macam pilihan layout interior yang bisa dipilih sesuai dengan kebutuhan. Untuk urusan tempat duduk, Toyota All New Seinta hadir dengan 7 Seat, yang tentunya cocok dengan keadaan di Indonesia. Tak hanya itu, pada sektor dapur pacu, Toyota All New Sienta mengusung mesin 1500 cc 4 silinder dilengkapi dengan teknologi terbaru Toyota yaitu dual VVTi. Mesin ini juga menggunakan full injeksi yang bisa menghemat bahan bakar dengan sistem pembakaran yang lebih sempurna. Selain itu, Toyota Sienta juga ditambah dengan fitur-fitur keamanan dan keselamatan seperti immobilizer, 3 airbags (stir, dashboard sebelah kiri dan lutut pengemudi), 4 rem cakram dengan ABS dan EBD. Selain itu, Toyota All New Sienta pun juga menggunakan teknologi pintu dengan sistem Sliding Door.

Pada Toyota All New Sienta tipe V dan Q kedua Sliding Doornya sudah menggunakan sistem elektrik otomatis yang bisa dinonaktifkan alias manual (Dual Power). Untuk tipe G hanya terdapat pada pintu penumpang sebelah kiri, dan tipe E manual kedua-duanya. Namun yang tidak kalah menariknya, saat menutup Sliding Door pada tipe E dan semua tipe pada posisi manual tidak perlu dibanting keras, karena pada saat posisi sudah hampir tertutup, otomatis pintunya akan merapat sendiri yang mana ini mirip dengan teknologi pada pintu belakang All New Innova tipe Q.

Untuk urusan tampilan, bagian eksterior dari Toyota All New Sienta ini memiliki bentuk bodi yang modern. Tampilan tersebut terlihat pada bodi bagian depan dengan dilengkapi dengan grill yang berbentuk trapesium di mana bentuk tersebut memiliki kemiripan dengan Toyota Yaris. Kemudian pada bagian headlamp menggunakan teknologi New Bi-Beam LEd Projector Headlamp dengan LED Clearence Lamp dan auto leveling (tipe Q) serta dilengkapi dengan LED alis yang menghias di pinggiran headlamp. Pada tipe V, G dan E menggunakan headlamp projector halogen dan manual leveling. Sementara untuk foglamp, Toyota All New Sienta ini memiliki bentuk bulat yang berkombinasi dengan bumper depan dan front grill sehinga tampak begitu sederhana namun terlihat elegan. Untuk tampilan bodi belakang Toyota All New Sienta tipe Q, terlihat lampu berbentuk horisontal dengan memakai lampu LED yang berpadu dengan stoplamp berwarna merah melingkar pada setiap sisi lampu terebut. Untuk tipe V, G dan E stoplamp menggunakan mika bening dan LED untuk lampu remnya.

Pada bagian interior, Toyota All New Sienta tampil menawan, dimulai dari desain kabin yang terlihat lebih simpel dilengkapi bagian dashboard dengan desain yang berlapis menampilkan gaya manis tetapi tidak terlalu minimalis. Pada lapisan atasnya berwarna hitam yang akan menjadi tempat fin AC (Air Conditioner), dudukan head unit, panel instrument, dan tombol start-stop engine (V dan Q). Selain itu, pada untuk urusan kemudi mengunakan sistem steering switch control dan dilengkapi dengan layar TFT multi information display. Untuk head unit, Toyota All New Sienta sudah menyematkan DVD touchscreen 7" dengan fitur AUX/MP3/USB/iPod, Mirroring via Wi-Fi, Internet Browsing, dan Voice Command. Sedangkan, pada bagian bawah head unit terdapat lubang ventilasi AC serta tombol pengaturannya. Untuk tipe G dan E masih menggunakan knop pemutar, sedangkan tipe V dan Q sudah menggunakan AC digital automatis. Toyota All New Sienta juga mengusung model tiga baris tempat duduk sehingga bisa membawa 6-7 orang. Pada bagian kursi belakang bisa jadi kurang lega untuk orang dewasa yang memiliki tinggi badan lebih dari 170cm. Selain itu, keunggulan jok belakangnya apabila dilipat akan menambah luas bagasi, karena posisi saat terlipat masuk ke bawah jok tengah.

Apabila dilihat sekilas, bentuk bodi dari Toyota All New Sienta ini cukup terlihat bongsor dengan ukuran dimensi panjang 4.235 mm, lebar 1.695 mm, dan tingginya 1.675 mm dengan kapasitas penumpang antara 6-7 seaters. Kemudian, untuk memberikan kenyamanan saat berkendara, Toyota All New Sienta dibekali dengan suspensi yang lembut dan mumpuni sehingga bisa menahan setiap goncangan apabila melewati jalan yang berlubang atau rusak. Pada kaki-kaki dilengkapi dengan velg desain sporty berukuran 16 inci Alloy Wheel Two Tone (V & Q) yang dibalut dengan ban berukuran 195/50 R16. Sedangkan pada tipe G menggunakan velg ukuran 15" Alloy Wheel, 15" Full Cap dengan Wheel Dop pada tipe E yang memiliki ukuran ban sama2 185/60 R15.

Sementara, untuk teknologi pengereman yang disematkan dalam spesifikasi Toyota Sienta ini sudah dilengkapi dengan sistem pengereman terbaik saat ini, yaitu rem cakram pada ke empat roda, ABS, dan EBD yang menjadi fitur keamanan wajib saat dikendarai. Khusus tipe Q sudah dilengkapi dengan fitur Vehicle Stability Control untuk mencegah terjadinya understeer maupun oversteer, juga Hill Start Assist yang berguna untuk mencegah mobil mobil mundur pada waktu mau jalan saat berada ditanjakan. Jadi pengemudi memiliki kesempatan untuk memindahkan kaki kanan dari pedal rem ke pedal gas selama 3 detik.

Demikian ulasan mengenai Toyota All New Sienta. Segera lah memilikinya. Untuk info lebih jelas, pemesanan wilayah Samarinda, Tenggarong, Kutim dan Kubar serta testdrive, bisa hubungi  saya di 081347003663, BBM 51D1217A.
Terimakasih

TOYOTA CALYA, A WONDERFUL SURPRISE

Di bulan Agustus 2016, Toyota Calya resmi mengaspal di pasar otomotif Indonesia. Hadir dengan 4 tipe, mulai dari tipe E m/t Std, E m/t, G m/t dan G a/t untuk segmen pasar mobil keluarga 7 penumpang. Ini menjawab isu yang beredar pada akhir tahun 2015, bahwa Agya akan muncul dengan versi panjang. Tapi melihat dari fisik dan fitur yang dibawanya, bisa dibilang ini bukan Agya versi panjang layaknya H*n*a Mobil**o hasil perpanjangan dari Hon** B*io. Bentuk lampu depan belakang yang ga sama, dasboard pun beda, apalagi mesin yang dipakai pun juga berbeda, 1200cc inline 4 cilynder, bahkan dual VVTi !! Etios yang bermesin 1200cc aja belum dual VVTi nih, hehehe..

Untuk lebih lengkapnya bisa dilihat pada tabel spek di bawah ini.

Untuk tipe E m/t Std dan E m/t perbedaannya terletak di perangkat ABS pada sistem pengereman, yang mana cuma tipe E m/t Std yang tidak memilikinya.
Sedangkan perbedaan tipe E dan G apabila dilihat dari segi exterior adalah tipe G sudah dilengkapi dengan foglamp, lampu sein di spion, stabilizer pada roda belakang, serta ornamen krom pada gril depan dan pintu belakang.
Untuk interior, perbedaan tidak terlalu signifikan. Untuk head unit, sudah tipe double DIN dengan fitur USB dan AUX, serta tambahan fitur dual bluetooth pada tipe G serta aksen krom pada tombol rem tangan.


Untuk fitur keselamatan, semua tipe sudah dilengkapi dengan dual Airbag, 3 point seatbelt, serta Isofix yang amat berguna untuk keluarga yang memiliki jok tambahan untuk bayi dan balita. Jok baris 2 sudah dilengkapi dengan 3 headrest. Sensor parkir juga sudah tersemat di bumper belakang.

Respon pasar pun ternyata sangat positif. Ini bisa terlihat dari banyaknya indenan dan bahkan untuk saat ini tipe G m/t mesti inden lebih dari 1 bulan. Jadi jangan ketinggalan, segera miliki Toyota Calya untuk kenyamanan anda bertransportasi bersama keluarga.

Info dan pemesanan, segera hubungi saya di:

081347003663 (Telp, SMS & WA)
BBM 51D1217A